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<title>Hartkaiser</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hartkaiser</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><div style="height:0; line-height:0; max-height:0; width:100%;"></div>
<table class="wikitable infobox toptextcells float-right" id="Vorlage-Infobox-Berg" summary="Infobox Berg" style="margin-top:0; font-size:95%; width:310px;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#E7DCC3; color:#202122; font-size:125%;">Hartkaiser
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center; padding:2px; border-bottom:0;"><span typeof="mw:File"></span>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center; padding:2px; border-top:0;">Hartkaiser mit Liftstationen und Restaurant<br>im Hintergrund der <a href="Wilder_Kaiser" class="mw-redirect" title="Wilder Kaiser">Wilde Kaiser</a>
</td></tr>
<tr>
<td><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Höhe</a>
</td>
<td><span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1555 <a href="Meter_%C3%BCber_Adria" title="Meter über Adria">m ü. A.</a></span>
</td></tr>
<tr>
<td>Lage
</td>
<td><a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a>, <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>
</td>
<td><a href="Kitzb%C3%BCheler_Alpen" title="Kitzbüheler Alpen">Kitzbüheler Alpen</a>
</td></tr>
<tr>
<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>
</td>
<td><span id="text_coordinates" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:47.491944444444,12.271666666667"><span title="Breitengrad">47° 29′ 31″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">12° 16′ 18″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">47.491944444444</span><span class="longitude">12.271666666667</span><span class="elevation">1555</span></span>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="vertical-align:middle; text-align:center; padding:0;">
<table class="centered" style="background-color: var(--dewiki-hintergrundfarbe1);; color: var(--color-base, #202122); border: none; border-collapse: collapse; width: min-content;">
<tbody><tr><td style="border: none; padding: 0; text-align: center;"><div style="position: relative; z-index: 0; padding: 0; display: inline-block; width: max-content; vertical-align: top; border: none;"><div style="position:absolute; top:29.4%; left:74.2%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-8px;top:-8px;width:16px;height:16px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:47.491944444444,12.271666666667" title="Hartkaiser"></a></span></div>
</div></div></td></tr>
</tbody></table><span style="display:none;"></span>
</td></tr>
</tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>
<p>Der <b>Hartkaiser</b> (auch <b>Hartkaser</b>) ist ein 1555 Meter hoher Berg im <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tiroler</a> <a href="S%C3%B6lllandl" title="Sölllandl">Sölllandl</a>, er ist der <a href="Hausberg" title="Hausberg">Hausberg</a> von <a href="Ellmau" title="Ellmau">Ellmau</a>. Der Hartkaiser ist durch die Hartkaiserbahn erschlossen und mit dem Skigebiet <i>Skiwelt Wilder Kaiser Brixental</i> verbunden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hartkaiserbahn">Hartkaiserbahn</h2></div>
<p>Die Hartkaiserbahn auf den Hartkaiser war eine auf Schienen fahrende <a href="Standseilbahn" title="Standseilbahn">Standseilbahn</a>, welche den Gewichtsausgleich zwischen einem Tal- und einem Bergwaggon nutzt.
</p>
<div class="tright" style="clear:none;"></div>
<p>Gebaut wurde die Hartkaiserbahn 1970 von <a href="Voestalpine" title="Voestalpine">VÖEST-Alpine</a>. Hersteller der ersten Wagen war die Firma <a href="Carvatech" title="Carvatech">Swoboda</a>. Die Baukosten betrugen 36 Millionen <a href="%C3%96sterreichischer_Schilling" title="Österreichischer Schilling">öS</a> (inklusive Stations- und Restaurantgebäuden 80 Millionen öS), die erste Fahrt erfolgte am 30. November 1972. 1984 wurde die Bahn mit neuen Wagen der Firma Gangloff ausgerüstet und die Maximalgeschwindigkeit auf 12 m/s erhöht. Die Bahn hatte eine schräge Länge von 2317 m und überwand einen Höhenunterschied von 706 m.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die Hartkaiserbahn wurde im Frühjahr 2015 abgebaut und durch eine moderne <a href="Einseilumlaufbahn" title="Einseilumlaufbahn">Einseilumlaufbahn</a> (10-MGD) von <a href="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe" class="mw-redirect" title="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe">Doppelmayr</a> ersetzt. Eröffnung war am 5. Dezember 2015. Die Bahn hat eine schräge Länge von 2257 m und eine Förderleistung von 3200 Personen/Stunde.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Ein Fahrzeug der ehemaligen Hartkaiserbahn blieb unweit der Bergstation als Denkmal erhalten.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umgebung">Umgebung</h2></div>
<p>Die Bergstation ist Ausgangspunkt zahlreicher Wanderwege. Ein kleiner Rundweg wurde mit einigen Attraktionen ausgestaltet, so dass der Berg im Sommer vor allem für Familien mit Kindern ein lohnendes Ziel darstellt (Ellmi's Zauberwelt). Ein Panoramaweg verbindet den Hartkaiser mit dem Brandstadl (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1650 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span>). Die benachbarte Brandstadlbahn ermöglicht eine Rundtour, die ohne Auf- bzw. Abstieg absolviert werden kann.
</p><p>Zwischen Hartkaiser und Brandstadl ist (über den Talgrund bei Scheffau bzw. Ellmau hinweg) eine sehr gute Aussicht auf die Kette des <a href="Wilder_Kaiser" class="mw-redirect" title="Wilder Kaiser">Wilden Kaisers</a> gegeben. Sehr lohnend ist ein Blick von der Bergstation, wo man bei guter und klarer Sicht Ausblick auf die Spitze des <a href="Gro%C3%9Fglockner" title="Großglockner">Großglockner</a> und einige andere Bergketten der <a href="Alpen" title="Alpen">Alpen</a> hat.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hartkaiser?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Hartkaiser</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Helmut K. Mißbach: <cite style="font-style:italic">Eisenbahnen in Tirol. Vorgeschichte – Bahnbau – Betrieb</cite>. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-640-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>264–265</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hartkaiser&rft.au=Helmut+K.+Mi%C3%9Fbach&rft.btitle=Eisenbahnen+in+Tirol.+Vorgeschichte+-+Bahnbau+-+Betrieb&rft.date=1979&rft.genre=book&rft.isbn=3879436401&rft.pages=264-265&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Motorbuch+Verlag" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/tiris/">TIRIS - Tiroler Rauminformationssystem</a></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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